Mnohé spoločnosti zaoberajúce sa vozovým parkom, autoservisy a výrobcovia automobilových komponentov sú sužovaní neustále rastúcimi výdavkami na pravidelnú výmenu brzdových kotúčov. Nákup úplne-nových brzdových kotúčov v dávkach zaberá veľkú časť rozpočtov na náhradné diely. NašťastieLaserové obloženieoprava prináša praktické riešenie na zníženie obstarávacích nákladov až o 60 % v porovnaní s úplnou výmenou nových dielov, čím sa postupne stáva bežnou{1}}metódou renovácie šetriacou náklady na trhu s náhradnými dielmi.
Rozdelenie nákladov: oprava laserového obloženia v porovnaní so značkou-Nákup nového brzdového kotúča
Jasné porovnanie nákladov priamo vysvetľuje, prečo laserové opláštenie získava obrovskú popularitu na trhu. Úplne-nový brzdový kotúč OEM zahŕňa náklady na suroviny, odlievanie, obrábanie, balenie a logistiku, vďaka čomu je jeho jednotková cena na vysokej úrovni. naproti tomuLaserové obloženiena obnovenie opotrebovaných, skorodovaných alebo popraskaných povrchov diskov je potrebný iba-výkonný zliatinový prášok a obmedzené hodiny spracovania. Spotreba surovín je oveľa nižšia ako pri výrobe od začiatku. Po podrobných finančných štatistikách sú celkové náklady na jednu opravu plášťa iba 30 % až 40 % nákupu úplne nového-náprotivku, čím sa položil základ pre celkové 60 % zníženie nákladov pri ročnom obstarávaní. Dodatočné náklady, ako je zošrotovanie odpadových diskov a poplatky za likvidáciu odpadu za vyradené staré rotory, môžu byť tiež úplne eliminované.
Porovnanie životnosti: Obložený brzdový kotúč a pôvodný štandardný brzdový rotor
Efektívnosť nákladov nemôže stáť sama bez spoľahlivej životnosti. Zliatinový povlak vytvorený cezLaserové obloženievyznačuje sa vysokou tvrdosťou, vynikajúcou odolnosťou proti opotrebovaniu a silnou antikoróznou-schopnosťou. V rámci štandardizovaných cestných a záťažových testov dosahujú správne opláštené brzdové kotúče rovnakú alebo dokonca dlhšiu životnosť ako továrenské-nové štandardné rotory. Bežné nové brzdové kotúče trpia rýchlym odieraním povrchu pri častom brzdení pri veľkom-záťaži úžitkových vozidiel. Na rozdiel od toho, trecie vrstvy pokryté laserom-spomalia rýchlosť opotrebenia, čím sa zníži frekvencia opakovaných výmen a ešte viac sa zníži-dlhodobý vstup dielov pre prevádzkovateľov vozidiel.
Plán hromadných opráv pre prevádzkovateľov vozového parku a autoservisy
Pre prevádzkovateľov veľkých vozových parkov prevádzkujúcich nákladné autá, autobusy a technické vozidlá, ako aj reťazové autoservisy, voľne loženéLaserové obloženieoprava prináša zosilnené cenové výhody. Spoločnosti môžu centrálne zhromaždiť všetky vyradené použiteľné brzdové kotúče a zabezpečiť dávkové spracovanie. Veľké-objemové objednávky pomáhajú znižovať poplatky za spracovanie jednotiek od dodávateľov opláštenia. Opravovne môžu tiež spustiť balíky renovácie pevných brzdových kotúčov pre bežných zákazníkov, ktoré nahradia nákladný predaj nových kotúčov cenovo dostupným servisom opláštenia, aby zvýšili priľnavosť zákazníkov a zároveň neustále zvýšili ziskové marže. Prispôsobené dávkové schémy možno upraviť podľa mesačného množstva vyradených diskov, aby sa maximalizovali účinky kontroly nákladov.
Dlhodobý{0}}výpočet návratnosti investícií na zavedenie-vlastného laserového obloženia brzdových kotúčov
Investovanie do-domovLaserové obloženievybavenie premení-jednorazové výdavky na služby na udržateľné zdroje zisku. Pri výpočte návratnosti investícií musia podniky počítať počiatočné investície do zariadenia, dennú spotrebu energie, náklady na prášok a mzdové náklady ako položky výdavkov. Príjem pochádza z ušetrených finančných prostriedkov na obstaranie nových brzdových kotúčov a výnosov z externých opráv od klientov tretích-stran. Väčšina stredných a veľkých{5}} závodov na automobily a veľkých spoločností zaoberajúcich sa vozovým parkom dokáže získať späť celú investíciu do vybavenia v priebehu 18 až 30 mesiacov. Po uplynutí doby návratnosti sa každý nasledujúci projekt opláštenia zmení na čistý zisk, čím sa vytvorí stabilná dlhodobá-návratnosť investícií pre spoločnosti, ktoré si zavedú interné linky na výrobu laserového opláštenia.
Záver
Laserové obloženieoprava dokonale vyvažuje nízke výdavky a stabilný výkon produktu. Úspora až 60 % na obstarávaní brzdových kotúčov z nich robí nenahraditeľnú{2}}možnosť zníženia nákladov pre moderné automobilové podniky, od malých opravovní až po veľké-parky vozidiel.
